越南(nán)海防市地理位置

    越南(nán)海防市（越南(nán)語：Thành phố Hải Phòng）北(běi)方靠近廣甯省、西方靠近海洋省、南(nán)方靠近太平省、東方靠近東海的北(běi)部灣及海南(nán)島嶼、離(lí)白(bái)龍尾島縣70公裏。海防市離(lí)首都河内東北(běi)部102公裏，是越南(nán)北(běi)方的直轄市，規模僅次于河内市和胡志(zhì)明市，是越南(nán)第三大(dà)城，同時擁有越南(nán)北(běi)方最大(dà)的港口。總面積爲1503平方千米。截至2012年，海防市下(xià)轄7個縣、2島區和6郊區，人口1907705人。

海防市交通  

海運

海防作爲北(běi)方的重要交通樞紐之地。從早，本市海港系統得到注重并深化投資(zī)。第19世紀，第20世紀，海防被法國人建設成爲商(shāng)貿及金融中(zhōng)心，尤其是海港錫系統。第20世紀，海防港口與在東南(nán)亞、亞洲、大(dà)洋洲、北(běi)美、印度洋、地中(zhōng)海、大(dà)西洋及北(běi)歐若幹大(dà)型港口加強合作及交流。

海防港作爲國家級綜合海事港口。與西貢港一(yī)道，海防港作爲越南(nán)最大(dà)的海港之一(yī)。目前，越南(nán)政府集中(zhōng)投資(zī)晉級海防港。是因爲海防港作爲國際航海路線的重要港口，其将新加坡、香港與東南(nán)亞及東北(běi)亞大(dà)型港口聯結，集裝箱直航路線覆蓋中(zhōng)國、日本、韓國等國家和地區的重 要港口，也有航線可達歐美等國。   

海防與深圳聯系緊密，每周兩班對開(kāi)“海防--深圳鹽田、蛇口”航線；每周一(yī)班“湛江－香港－海防”航線；已開(kāi)通東莞虎門-深圳赤灣-香港-海防的直航集裝箱航次。

除了海港之外(wài)，海防還有20個碼頭，其功能是石油運輸、造船，值得一(yī)提的是物(wù)格及所油河港。

鐵路

海防市具有河内-海防鐵路。該鐵路由法國于1901年建設、至1902年6月16日竣工(gōng)并投入使用。目前，長度102公裏的河内-海防鐵路的功能是輸送乘客及貨物(wù)。其過去(qù)海防、海洋、興安等3省市。海防火(huǒ)車(chē)站作爲河内-海防鐵路的最後車(chē)站。與順化及呀莊火(huǒ)車(chē)站一(yī)道，海防火(huǒ)車(chē)站作爲保留了法國古代建築的火(huǒ)車(chē)站之一(yī)。越南(nán)交通運輸部正在研究将老街-河内-海防的标準軌（軌距1.435MM）鐵路與中(zhōng)國的西南(nán)地區相連通，并由此連接其它亞洲、歐洲的各國鐵路。

航空

海防國際吉碑機場。這是北(běi)方的第一(yī)機場。其離(lí)市區5公裏。吉碑機場被法國人建設。1955年北(běi)方解放(fàng)後，該機場繼續得到改造并晉級。從1985年起，吉碑機場正式投入活動以服務輸送乘客。海防市正深化投資(zī)晉級吉碑機場，同時建設先浪機場投資(zī)案。這是北(běi)方最大(dà)航空港，其占地面積6千公頃、投資(zī)額80億美元，預計，2030年投入使用。